AVENGER R8 - Performance Aero Rahmen

Wir haben unsere „Bestseller“ Rahmen-Sets in der "Stealth" Lackierung (schwarz matt / schwarz glänzend) auf Lager.
Die Lieferzeit für Rahmen-Sets ist 1-2 Wochen, für montierte Komplett-Räder bis zu 4 Wochen.

Wenn ihr Interesse an einem fahrfertigen Komplettrad habt, dann bitten wir euch um eine rechtzeitige Angebotsanfrage über den Webshop.
Die "Anfrage" über den Webshop verpflichtet nicht zum Kauf !

HIGHLIGHTS

Das neueste Aero-Geschoss für enthusiastische Racer
Optisch und technisch beinhaltet der R8 alle aktuellen Innovationen sowie ein eigenständiges und aggressives Design
Die Konkurrenz zur BMC Time Machine TMR01 und Merida Reacto Evo
Der beste Kompromiss zwischen Komfort und Aerodynamik
Trotz aerodynamischer Rohre sehr geringes wettbewerbsfähiges Rahmen- und Gesamtgewicht (z.B. Komplettrad 53cm ab 6,66 kg mit SRAM Force Gruppe)
Die zwei Direct-Mount Bremsen verbessern aufgrund ihrer bündig am Rahmen liegenden Konstruktion die Aerodynamik und Bremsleistung
Der Verzicht auf den Quersteg zwischen den Sitzstreben erhöht den Hinterbaukomfort
Die "Kamm Tail-Technologie" mit hinten abgeschnittenen tropfenförmigen Profilen sind strömungstechnisch optimal und lassen Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik optimal kombinieren
Das Unterrohr wird zum 86mm breiten Tretlager hin zusätzlich vergrößert und umfließt das Hinterrad. Das verbessert die Seitensteifigkeit, reduziert Turbulenzen und reduziert den Luftwiderstand
Das BB86 Tretlager als Weiterentwicklung des BB30 Innenlager ist das steifste, leichteste und universellste System das der Markt zu bieten hat
Inkl. integrierter Steuersatz, auswechselbarem Schaltauge (inkl. Ersatzschaltauge) und Carbon Aero-Sattelstütze
Inkl. zwei Jahre Gewährleistung und Crash Replacement
Inkl. Einbauoption des Shimano Di2 Akku in der Sattelstütze

TECHNOLOGIEN:

Modernste Kombination verschiedener Fertigungsverfahren (Monocoque-Bauweise) für optimalen Kraftfluss, maximale Steifigkeit sowie Haltbarkeit
Hinterrad-Bremse versteckt unter dem Tretlager und interne Kabelführung für gute Aerodynamik und aufgeräumte Optik
In Verbindung mit unseren steifen Laufrädern erhälst du eine nahezu pefekte Kombination für maximale Beschleunigung und Vorwärtsdrang
"Kamm Tail-Technologie" Profile für beste Kombination von Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik
Dual Usabel – für mechanische und elektronische Schaltungen - der neue Di2 Stab-Akku wird versteckt in der Sattelstütze eingebaut
Konisches Steuerrohr für zuverlässige Steuer- und Bremskontrolle in jeder Fahrsituation
Neue Herstellungsverfahren: Monocoque-Bauweise, EPS Formung, Blow-Molding Ausfallende, 3D Rohrform-Latex, T1000 Carbon
Sportliche Sitzposition (kurzes Steuerrohr), aber nicht zu gestreckt (normales Oberrohr)
Direct-Mount Bremsen mit zwei Befestigungspunkte direkt am Rahmen für maximale Aerodynamik und Bremsleistung
Integrierte Sattelstützen-Klemmung mit aerodynamisch optimierte Sattelstütze
Abgesenkte und dünne Sattelstreben ohne Quersteg für große Flexibilität, Komfort und wirkungsvolle Schonung der Kraftreserven bei lange Trainingseinheiten und Rennen
Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben verschmelzen im Tretlagerbereich zur maximalen Breite des BB86-Tretlagerstandards und sorgen für beste Steifigkeit
Leichtes und robustes BB86 Innenlager mit direkt in das Tretlagergehäuse gepressten Lagerschalen für Oversize Aluminiumachsen

PREISE

Bisher bietet nur Shimano die passenden Direct-Mount Bremsen an. Diese können jedoch auch problemlos mit den SRAM Gruppen gefahren werden.
Die Kompletträder können individuell ausgestattet werden.
Für alle weiteren Änderungen (z.B. Leistungsmessung, Pedale, Tacho) senden wir euch gerne ein Angebot.
Ihr könnt die Gruppen individuell zusammen stellen (z.B. Ultegra Di2 Gruppe mit SRAM RED Kurbel und Kassette).
Schreibt uns einfach eine Email. Wir beraten euch gerne.

AVENGER R8 Rahmen-Set	Preis inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten (Stand 01.11.2018)
Rahmen-Set AVENGER R8 inkl. Aero-Carbon Sattelstütze, Sattelklemme und Steuersatz	1250 Euro
Ersatz Gabel	170 Euro
Ersatz Carbon Aero-Sattelstütze	90 Euro
Aero-Carbon Lenker (Link)	129 Euro

Die Rahmen sind sehr knapp kalkuliert.
Auf Grund des stark wechselnden Euro-Dollar Kurses sind Preisänderungen möglich.

Mit der SRAM Force 22 Gruppe und den 55/55 Carbon Laufrädern wiegt das 53cm Aero-Rennrad komplett ca. 6,8 kg.
Mit den optionalen Tuning-Möglichkeiten kann das Gewicht um weitere 250 g reduziert werden.

Bitte verwende für eine Preisinformation den Web-Shop.
Hier findest du viele Auswahlmöglichkeiten die zu umfangreich sind um sie alle in der Email zu erfragen.

Du kannst dort alles anklicken, auswählen und mir zusenden.
Das ist keine verbindliche Bestellung sondern nur eine Anfrage.

Ich kann dir damit die Lieferzeit mitteilen.
Manchmal sind einfach ein paar Teile nicht lieferbar.

Für einen Kauf sende ich dir zeitnah eine entsprechende Vorkasse-Rechnung zu.
Erst mit der Bezahlung ist ein Kaufvertrag geschlossen und ich montiere dir dein individuelles Wunsch-Rad.

GEOMETRIE

Rahmen- größe	Oberrohr	Sitzrohr	Stack	Reach	Steuerrohr	Radstand	Ketten- strebe	Steuer winkel	Sitzrohr winkel
Rahmen- größe	A	B	C	D	E	G	J	L	M
47 cm	509 mm	465 mm	494 mm	363 mm	100 mm	969 mm	410 mm	69,5°	73,5°
50 cm	528 mm	490 mm	513 mm	376 mm	110 mm	974 mm	410 mm	72,0°	73,5°
53 cm	549 mm	510 mm	533 mm	388 mm	130 mm	985 mm	410 mm	72,8°	73,5°
56 cm	560 mm	530 mm	551 mm	397 mm	147 mm	995 mm	410 mm	73,3°	73,5°
58 cm	572 mm	550 mm	570 mm	403 mm	166 mm	1005 mm	410 mm	73,3°	73,5°

Die Bezeichnung der Rahmengrößen ist missverständlich.

Der 50 cm Rahmen sollte eigentlich als 53 cm Rahmen bezeichnet werden, der 53 cm Rahmen als 55 cm Rahmen.
In der Regel werden aktuell die Rahmengrößen gemäß der Oberrohrlänge bezeichnet.

Hinweis zur Rahmenauswahl:

Wichtig ist, dass die Oberrohrlänge und die gewünschte Überhöhung passen.
Wenn ihr mir eure Sattelhöhe, die Grifflänge und die Überhöhung nennt, dann kann ich euch die passende Rahmengröße empfehlen.

Sattelhöhe = Mitte Tretlager bis Oberseite Satteldecke
Überhöhung = Unterschied zwischen der Satteloberfläche und der höchsten Stelle des Lenkers
Grifflänge = Abstand Sattelspitze bis Lenkermitte am Oberlenker

Die Überhöhung wird mittels Spacer, dem Vorbau und ev. der Rahmenhöhe eingestellt.
Es sind 0mm bis 30mm Spacer möglich. Sind mehr als 30mm Spacer notwendig wird die Überhöhung durch Drehen des Vorbaus reduziert.
Das reduziert die Überhöhung um ca. 25 mm mit unserem 7° Vorbau in 100 mm Länge.

Die Berechnung der Sattelhöhe erfolgt in der Regel durch diese Formen: Sattelhöhe = Schrittlänge x 0,885

Beispiel:

50 cm	Sattelhöhe	69 - 82 cm
	Überhöhung *	8 - 20 cm
	Grifflänge mit 100mm Vorbau **	53 - 57 cm
53 cm	Sattelhöhe	71 - 84 cm
	Überhöhung *	8 - 20 cm
	Grifflänge mit 100mm Vorbau **	55 - 59 cm
56 cm	Sattelhöhe	73 - 86 cm
	Überhöhung *	8 - 20 cm
	Grifflänge mit 100mm Vorbau **	56 - 60 cm

(*) Der höhere Wert ist die Überhöhung mit Sattel ganz ausgezogen, der niedrigere Wert mit Sattel ganz eingeschoben (jeweils ohne Spacer).

(**) Der höhere Wert ist der Abstand, wenn der Sattel ganz nach hinten geschoben ist, der niedrigere Wert, wenn dieser ganz nach vorne geschoben ist.

Alle Messwerte können geringfügig abweichen und sind abhängig vom Sattel und Pedale.

TECHNISCHE DATEN

AUSSTATTUNG
Rahmenset	Aero Voll-Carbon AVENGER R8 (EPS Monocoque)
Lackierung	AVENGER Lackierung
Gewicht Rahmen	Rahmen 47cm - 1130g Rahmen 50cm - 1140g Rahmen 53cm - 1160g Rahmen 56cm - 1180g Rahmen 58cm - 1210g Gabel 370g Glänzende Lackierung plus 50g
Gewicht Komplettrad	ab 6,6 kg (53cm) mit SRAM Force Gruppe sowie SRAM Red Kurbel
Bremsen	Shimano Ultegra Direct-Mount (BR-R8010)
Tretlager	Road Pressfit Innenlager BB86
Steuersatz	AVENGER integriert
Sattelstütze	AVENGER Aero Carbon
Sattel	Alle Sättel mit 7x7mm (Metall Streben) oder 7x9mm (Carbon Streben)